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EV的社区生意由中邦的E-Lon面具推出

文章来源:阳阳 时间:2019-02-19

  

EV的社区生意由中邦的E-Lon面具推出

  EV的社区业务由中国的E-Lon面具推出 世界上最大的创业活动Slush每年都在芬兰赫尔辛基举办。福布斯日本编辑部参加了在1919年12月96日举行的Slush 202第11次。关于创业市场网站的报道显示出更多的兴奋。不仅欧洲公司参与Slush。在极度寒冷的时期,它聚集了130多个国家。活动的第一天,舞台上最大的焦点是电动汽车公司NIO的首席执行官William Lee和Slush的首席执行官Andreas Saari之间的对话,他们被称为“中国的Earon Mask”。 (C)SamiVälikangasNIO是一家刚刚在2014年创立的创业公司,但它在短短四年内在纽约证券交易所上市。 Saari先生询问了预计将领导中国电动汽车行业的李先生,Saari先生关于推广EV的战略。应用程序用户是EV所有者Andreas Saali(以下简称Saairi)的20倍:首先是什么引发了NIO的启动? William Lee(Lee):四年前,中国的空气污染很严重。为了解决空气污染问题,我们推出了一家环保型汽车公司。四年后,它被列入2019年。可能没有任何汽车公司如此快速上市。赛:我也这么认为。对于NIO,我听说“用户体验(UX)”非常重要。这对NIO意味着什么?李:用户体验不只是关于汽车速度和动力等设施。它也必须吸引感情。例如,智能手机已经成功地平衡了三个硬件,软件和服务。我相信汽车需要硬件,服务,数字化和社区。现在我们使用NIO的应用程序用户约19万人使用(2019 12月)。和NIO参加了20次谁拥有汽车,已经是一个庞大的社区是建立在人。在NIO日发生在2019年,超过100万人次观众前来查看事件。我们也此外,我们提升开展了大量活动的社区。萨里:190000出来的人,比8000人的其他人是拥有汽车的车,你的应用程序一起做。李:这是很多事情。或讨论的电动车产业,或谈论日常生活,或分享美丽的风景。我将尽一切努力花一个小时,以每天与他们讨论。需要电动汽车的思维定势的蚂蚁传播:电动车的中国市场是什么情况。 (C),朱利叶斯Konttinen李:它正在迅速增长。 2019 70000多个EV据说已经售出。中国人不仅对环境友好的电动汽车,威尔感到凉国家的最先进的时代。萨里:为了运行电动车不走,不创造一个环境。费IceBucks]给新玩家3人队员电站将有多少在中国。李:在2019年年底的时候,公共充电站过的地方19万此外,每个毛绒iPhone Tetsukue壳采罕见异域皮革12月25日(星期d)将充电器与新发布的家是不是正确的火焰已经形成为谈资品种在那里。在此外,我们还创建了应用程序的按钮,可在“一键式”的电池充电。如果您点击我们的工作人员会收取并尝试服务去当地的代表用户的。即使是可充电的轨道供应。如果它的收费是不够的,因为赛道是要荞麦,在那里你可以充电。另外,电池 - 还提供交换站。在这里,您可以在大约3分钟内更换电池。我们在北京到深圳的高速公路上建立了19个交换站。 Sai:电池行业正在发生什么样的事情?你认为技术在进步吗?李:重要的不是电池技术而是电池经验。 Sumaho就是一个很好的例子。人们谁是担心智能手机的电池没有太多,但实际上电池智能手机与10年前相比,技术还没有那么远发展。我们不担心的原因是有一个充电器。我们的电池技术的发展为大规模生产的电动车,但很可能认为这是必要的,充电站,充电轨道,电池V = PyN8P-OSM2Y★☆暹罗梦出一路歌“嗨触摸(高触感)“PVhttps:/如果您有交换站或家用电池设施,您将能够实现良好的用户体验。这样,用户就不必担心电池和电池技术。 (C)SamiVälikangasSaari:电池技术不会进步,是否会成为电动汽车普及的障碍?李:电动汽车普及的障碍不是(电池技术)的知识。障碍是用户的思维方式/思维方式。例如,我们假设所有家庭都有电池充电设施。到目前为止谁会想去加油站?我认为没有人。例如,假设我们将在大约400公里之外。在这种情况下,您应该使用电池更换站。我们的云服务,所有用户的智能手机,汽车,通过进一步的用户加急Riensu一旦站未连接[乐天]导演平石,眼标是“ChameleonBAseball“它会变脏。为了进一步传播,重要的是要有一种新的思维方式,而不是被加油站的方法赶到现在。

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